Вернуться назад
В Санкт-Петербург на тесты прибыли электробусы из Вологды и Германии
Поставки
23.08.2019
В Северную столицу прибыли новые автобусы для испытаний на городских маршрутах — низкопольный электробус «Сириус» из Вологды вместимостью до 90 пассажиров, а также электрические версии автобусов из Германии, рассчитанные на 94 пассажиров и 138 (европейская «гармошка»).
Новинки поставят работать на городские маршруты, и их в течение нескольких месяцев будут оценивать как простые пассажиры, так и технические специалисты.
Подобные тесты «Пассажироавтотранс» Санкт-Петербурга проводит ежегодно. Они позволяют формировать требования для закупок транспорта на перспективу. Напомним, что еще в марте нынешнего года врио губернатора Александр Беглов объявил, что правительство Санкт-Петербурга намерное постепенно заменить все городские автобусы на электробусы.
Чем примечателен вологодский «Сириус»? Производитель сообщил, что эта модель располагает автономным ходом до 240 км, приспособлен для маломобильных граждан, оборудован климатической и мультимедийной системой. Двигатель — с ночной зарядкой. На маршруте № 128, куда его планируют поставить на тесты, с марта уже работают 10 электробусов с ночной зарядкой.
Что касается немецкого автобуса CONECTO от мирового производителя Mercedes-Benz — он будет перевозить пассажиров от станции метро «Московская» до аэропорта. Из перечня достоинств электробуса — эргономичные сиденья, увеличенный обзор и кондиционер.
Как сообщает «Пассажироавтотранс», по итогам испытаний, прошедших весной этого года, новый двухсекционный автобус Минского автозавода, показав хорошие результаты, получил постоянную прописку в Санкт-Петербурге. Если нынешние подопытные образцы хорошо покажут себя в тестах, их тоже оставят в питерском автопарке.
Подобные тесты «Пассажироавтотранс» Санкт-Петербурга проводит ежегодно. Они позволяют формировать требования для закупок транспорта на перспективу. Напомним, что еще в марте нынешнего года врио губернатора Александр Беглов объявил, что правительство Санкт-Петербурга намерное постепенно заменить все городские автобусы на электробусы.
Чем примечателен вологодский «Сириус»? Производитель сообщил, что эта модель располагает автономным ходом до 240 км, приспособлен для маломобильных граждан, оборудован климатической и мультимедийной системой. Двигатель — с ночной зарядкой. На маршруте № 128, куда его планируют поставить на тесты, с марта уже работают 10 электробусов с ночной зарядкой.
Что касается немецкого автобуса CONECTO от мирового производителя Mercedes-Benz — он будет перевозить пассажиров от станции метро «Московская» до аэропорта. Из перечня достоинств электробуса — эргономичные сиденья, увеличенный обзор и кондиционер.
Как сообщает «Пассажироавтотранс», по итогам испытаний, прошедших весной этого года, новый двухсекционный автобус Минского автозавода, показав хорошие результаты, получил постоянную прописку в Санкт-Петербурге. Если нынешние подопытные образцы хорошо покажут себя в тестах, их тоже оставят в питерском автопарке.