По словам заместителя руководителя департамента городского транспорта Виталия Чеусова, почти за месяц пробной эксплуатации в условиях Сибири новый троллейбус показал себя с самой лучшей стороны.
Машина действительно хорошая. Плавный силуэт, современный дизайн, низкий пол, без ступенек на входе. Так удобнее не только для пассажиров, но и для водителя троллейбуса — посадка-высадка людей проходит быстрее и безопасней. Салон чистый, просторный и, на первый взгляд, самый обыкновенный — пластик, металл, стекло. Однако конструкторы смогли разместить там еще четыре печки, телеэкран, порты USB для зарядки, устройства для бесконтактного расчета за проезд, систему видеонаблюдения. Цена такого троллейбуса с небольшой скидкой — 14,7 миллиона рублей.
- Это средневзвешенная комплектация для такой модели - нормальная, рабочая машина. Главное ее преимущество - 12 аккумуляторов повышенной емкости. Это позволяет троллейбусу автономно - без контактной сети - передвигаться на расстояние до 20 км. Заряжаются эти аккумуляторы по ходу движения. За счет таких технических характеристик новой машины это мы планируем продлить, как минимум, один маршрут - номер 15. Троллейбус будет ходить от остановки "Спортзал" до "Мясокомбината", - рассказал Виталий Чеусов.