Электробус «Орион»

Категория М3, I класс

Модификация 6215-0000010-02

Автономный ход до 200км

Описание

Расход электроэнергии минимален за счёт применения передовых решений в области электропривода и силовой электроники, в том числе, за счёт эффективной рекуперации энергии (до 40%) при торможении. Ночная зарядка обеспечивает максимальный запас хода.

Электробус оборудован бортовым зарядным устройством, питающимся от стандартной сети 380 В. Обеспечен повышенный комфорт для пассажиров за счёт низкого уровня шума и вибраций.

Габариты

Длина

17 935 mm

Высота

3 370 mm

Ширина

2 530 mm

Колесная база

5 200 mm

Конструктивные особенности

Пассажирский электротранспорт, созданный специалистами «Транс-Альфа», спроектирован и изготовлен с учетом требований удобства, комфорта и безопасности.

Низкий пол

100% низкого пола для комфортного передвижения по пассажирскому салону

Экологически чистый

Отсутствие вредных выбросов при эксплуатации

Современный дизайн

Стильный современный дизайн во всех деталях транспортного средства

Система климатизации

Инновационная система климатизации на базе теплового насоса (100% электрическая)

Характеристики

Срок эксплуатации

12 лет

Пассажировместимость

185 чел.

Количество мест для сидения

42 шт.

Площадь низкого пола

100 %

Мощность тягового асинхронного электродвигателя

140-180 кВт

Радиус разворота

11,5 м

Автономный пробег на дороге без продольных уклонов при 50% пассажировместимости

более 200 км

Полная (технически допустимая) масса ТС

28000 кг

Формула дверей

2-2-2-2

Масса ТС в снаряженном состоянии (с увеличенным автономным ходом)

15000-17250 кг

Колесная формула

6х2

Мост ведущий задний

Портальный задний ZF

Передний мост

Портальный передний ZF

Аккумуляторные батареи

Необслуживаемые

Тип тяговых аккумуляторных батарей

Литиевые / NMC

Вентиляция

Кондиционер, форточки, люк

Система отопления

Смешанная: Кондиционер, отопители

Компрессор

Винтовой, поршневой, роторный

Загрузить больше

Свернуть

Подробнее о ТС

Интерьер салона электробуса «Орион»

Создан с учётом комфорта для пассажиров. Просторный салон и удобные пассажирские сиденья. USB-разьёмы для подзарядки гаджетов. Под потолком размещены видеомониторы. Изображение на них подаётся из диспетчерской посредством интернет-связи. Приём сигнала обеспечивает wi-fi-povrep с SIM-картой. Вентиляция обеспечивается сдвижными или откидными форточками и крышевыми люками.

В современных моделях пассажирских низкопольных троллейбусов предусмотрено до 12 мест для приоритетной категории лиц. Накопительная площадка оборудована местом расположения инвалидной коляски с элементом её фиксации.

Кабина водителя

Удобству водителя и безопасности пассажиров уделено большое внимание. Эргономичность кабины продумана до мелочей. Установлено комфортное водительское кресло, с поясничной поддержкой, которое имеет: регулируемый электроподогрев, регулировки по высоте, по углу наклона подушки и спинки, продольную регулировку. Мультируль с интегрированными кнопками, регулируемый по высоте и наклону, датчик контроля состояния водителя.

Предусмотрены системы подсчета пассажиропотока, оплаты проезда, видеонаблюдения, информирования. Есть всё для того, чтобы получать удовольствие от вождения.