Вернуться назад
70 машин «Транс-Альфа» к 70 — летию «Севэлектротранса»
Праздники
09.12.2020
История троллейбусного движения в Севастополе началась в ноябре 1950 года. Существовавшая в городе до Великой Отечественной войны трамвайная сеть была разрушена и постановлением Совета Министров РСФСР был утвержден генеральный план восстановления Севастополя, согласно которому основным видом городского транспорта был избран троллейбус. Первыми на линию встали восемь новеньких МТБ-82Д красно-желтого цвета.
С тех пор транспортная система в Севастополе совершенствовалась: появлялись новые маршруты, многократно обновлялся троллейбусный парк — на смену устаревшим машинам приходили более современные. В этом году, к своему 70-ти летнему юбилею предприятие «Севэлектротранс» закупило 100 троллейбусов нового покаления «Транс-Альфа», 70 из которых, уже колесят по городу, а еще 30 прибудут на место своей «постоянной прописки» до конца года.
Инженер и водитель Федор Мосейко, учавствовавший в приемке троллейбусов, сказал, что в них появилась система торможения с электронным управлением, которая включает в себя противобуксовочную. Такой в городе раньше не было.
— Водитель себя чувствует более, чем комфортно. Замечательнейшая обзорность у троллейбуса. Все видно, никуда тянуться не надо — все под рукой. Отзывчивая тормозная система, крайне отзывчивый руль, машина маневренная, быстро набирает ход и как никакая другая, подходит для вождения в наших гео-ланшафтных условиях.
— Наши троллейбусы отличаются высокой надежностью — говорит руководитель отдела продаж АО «Транс-Альфа» Юрий Дурнов. — В Севастополь мы поставляем два типа машин — с автономным и аварийным ходом. Аварийный ход — на 500 метров, автономный — на 20 км. 80%комплектующих — российского производства. В салоне и в кабине водителя — отдельные кондиционеры, есть камеры видеонаблюдения, wi-fi, валидаторы, системы автоматического пожаротушения. Троллейбусы приспособлены для маломобильных граждан.
За годы своей деятельности предприятие «Севэлектротранс» испытывало и падения и взлеты. Сегодня наши партнеры уверены, что троллейбус вновь будет «на коне», постоянно выполняя важную свою функцию — доставлять жителей и гостей Севастополя в нужное место за сравнительно небольшую плату. Редакция нашей газеты от души поздравляет юбиляров с 70-ти летием и рассчитывает на дальнейшее плодотворное сотрудничество АО «Транс-Альфа и «Севэлектротранс».
Инженер и водитель Федор Мосейко, учавствовавший в приемке троллейбусов, сказал, что в них появилась система торможения с электронным управлением, которая включает в себя противобуксовочную. Такой в городе раньше не было.
— Водитель себя чувствует более, чем комфортно. Замечательнейшая обзорность у троллейбуса. Все видно, никуда тянуться не надо — все под рукой. Отзывчивая тормозная система, крайне отзывчивый руль, машина маневренная, быстро набирает ход и как никакая другая, подходит для вождения в наших гео-ланшафтных условиях.
— Наши троллейбусы отличаются высокой надежностью — говорит руководитель отдела продаж АО «Транс-Альфа» Юрий Дурнов. — В Севастополь мы поставляем два типа машин — с автономным и аварийным ходом. Аварийный ход — на 500 метров, автономный — на 20 км. 80%комплектующих — российского производства. В салоне и в кабине водителя — отдельные кондиционеры, есть камеры видеонаблюдения, wi-fi, валидаторы, системы автоматического пожаротушения. Троллейбусы приспособлены для маломобильных граждан.
За годы своей деятельности предприятие «Севэлектротранс» испытывало и падения и взлеты. Сегодня наши партнеры уверены, что троллейбус вновь будет «на коне», постоянно выполняя важную свою функцию — доставлять жителей и гостей Севастополя в нужное место за сравнительно небольшую плату. Редакция нашей газеты от души поздравляет юбиляров с 70-ти летием и рассчитывает на дальнейшее плодотворное сотрудничество АО «Транс-Альфа и «Севэлектротранс».